[Marinir] Landing Vehicle - HOVERCRAFT

aditya kusuma wardhana elite_navyseal at yahoo.com
Thu Nov 17 13:14:03 CET 2005


Bung Thomy, 
Ini ada sekelumit informasi, dari Milis TNI-AU, yg di
sadur dari Majalah Angkasa, smoga bisa ngebantu
anda...

regards
Aditya Kusuma

Menurut sekelompok cendekiawan yang membangunnya,
hovercraft ini dinilai pas untuk keperluan TNI AL.
Fleksibel sebagai sarana pertahanan keamanan dan cocok
dengan karakter Indonesia yang kepulauan. Ia tak butuh
pelabuhan dan handal terjun di kondisi perairan yang
dangkal dan berlumpur. 

Menurut Dr. Ir. Soerjanto Tjahjono, salah seorang
penggagas, pemikiran membuatnya sudah muncul sejak
1997. Namun kala itu promo yang dilakukan tak
bergaung. Lain keadaannya setelah musibah Tsunami
menimpa Aceh. Tak kurang dari TNI AL ikut kepincut.
Pembuatannya melibatkan 40 pekerja, 10 insinyur, tiga
doktor, dan dua sarjana ekonomi. Balitbang Dephan dan
Kementrian Ristek pernah memberi bantuan, tapi
sebagian besar dana praktis keluar dari kocek sendiri.


Soal kehandalan memang belum waktunya diperhitungkan
dengan produk luar. Tapi soal harga seperempat lebih
murah. Harga bisa ditekan karena rancangannya tidak
neko-neko. Teknologi tidak rumit dan komponen
dicarikan dari dalam negeri. "Itu sebab, hovercraft
ini pun antiembargo," kata Capt. Iwan Hernawan
Suriadikusumah, anggota tim yang lain. 

Untuk kapasitas 30-35, tim Iwan-Soerjanto di bawah PT.
Hoverindo Nusa Persada itu mematok biaya produksi 2,5
sampai 3 miliar rupiah. Kini, dari enam yang dipesan
TNI AL, mereka telah menuntaskan tiga unit. Kabarnya,
TNI-AD, bandara, dan Pemda Kalimantan juga tertarik
membeli. Jika proyek ini berhasil, mereka pun akan
mengembangkan versi yang lebih besar, untuk 150 orang
berbobot 20 ton. 

SPESIFIKASI 

Dimensi 

Panjang struktur : 13 m 
Lebar struktur : 5,9 m 
Tinggi tidak hover : 3,2 m 
Tinggi hover : 3,3 - 3,85 m 
Panjang kabin : 5,6 m 
Lebar kabin : 2,8 m 

Performa 

Berat kosong : 5000 - 6000 kg 
Berat maksimum : 7000 - 8000 kg 
Daya angkut : 2000 kg + 700 liter (BBM) 
Kecepatan maksimum : 33 knot 
Kecepatan jelajah : 28 knot 
Kapasitas : 20 personil 
Tinggi rintangan keras : 30 cm 
Maksimum tinggi gelombang : 100 cm 

Mesin 

Lift dan Thrust : 466 HP Diesel DEUTZ 

Power Generator 

Propeler : 4 blades composites (78") 
Fan : Centrifugal 

Skirt 

Type : Open loop dan Multisegment 
Material : Rubberizing Nylon 
Kendali Rudder : 3 bilah 

Sumber : Majalah Angkasa No. 1 Oktober 2005 Tahun XVI 



		
__________________________________ 
Yahoo! FareChase: Search multiple travel sites in one click.
http://farechase.yahoo.com


More information about the Marinir mailing list